燒標(biāo)磚隧道窯耐火棉

燒標(biāo)磚隧道窯耐火棉  燒標(biāo)磚隧道窯耐火棉的基本信息

隧道窯有什么優(yōu)勢？

1、生產(chǎn)連續(xù)化，周期短，產(chǎn)量大，質(zhì)量高。

2、利用逆流原理工作，熱利用率高，燃料經(jīng)濟(jì)，因?yàn)闊崃康谋３趾陀酂岬睦�用都很良好，所以燃料很�?jié)省。

3、燒成時(shí)間減短，比較普通大窯由裝窯到出窯需要幾天，而隧道窯只需數(shù)小時(shí)就可完成。

4、節(jié)省勞力。不但燒火時(shí)操作簡便，裝窯和出窯的操作都可在窯外進(jìn)行，改善了操作人員的勞動條件，減輕了勞動強(qiáng)度。

5、提高質(zhì)量。預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶三部分的溫度，常常保持一定的范圍，容易掌握其燒成規(guī)律，因此質(zhì)量較好，破損率也少。

6、窯和窯具都耐久。因?yàn)楦G內(nèi)不受急冷急熱的影響，窯體使用壽命明顯延長，一般5-7年才需修理一次。

不注意節(jié)能的時(shí)期，在考慮到建設(shè)費(fèi)用很低的情況下，隧道窯大多采用低壓燒成嘴，這種燒嘴結(jié)構(gòu)比較簡單，不能大量使用高溫預(yù)熱空氣，后來才采用了中壓和高壓的高符合燒嘴，不僅提高了燒成溫度也節(jié)約了能源。
對于高溫隧道窯，為了是冷卻帶回收的熱空氣進(jìn)一步提高溫度，同時(shí)為了保護(hù)溫度部位的砌體，將這部分熱空氣，引入燒成帶雙層窯頂之間，使其預(yù)熱到1050-1100度

拱頂隧道窯改造平頂隧道窯為什么要采用耐火纖維模塊？

傳統(tǒng)的拱頂隧道窯多采用T型耐火磚做成拱頂，因?yàn)槟突鸫u抗急冷急熱性能較差，經(jīng)常會出現(xiàn)開封脫落等問題，加上拱頂窯的平推力較大，窯墻必須要經(jīng)過特殊加固，材料用量大，施工周期長，建筑成本高，關(guān)鍵是拱頂窯因?yàn)樯喜靠臻g大，上下溫差較大，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的質(zhì)量，增加了煤耗。近10年來隧道窯開始嘗試平頂化，初采用耐火水泥預(yù)制塊、耐火混凝土澆注平頂，但因?yàn)橹刭|(zhì)材料的抗熱震性差，壽命普遍只有2年左右，大大增加了隧道窯的運(yùn)營成本。

而耐火纖維是利用耐高溫氧化鋁粉等原料，采用2000℃高溫清潔電熔后甩絲、噴吹制成，特點(diǎn)是：純度高、不受急冷急熱影響、不需要烘爐養(yǎng)護(hù)、耐酸堿腐蝕壽命長達(dá)10年以上、施工快捷費(fèi)用低、施工安全性更高、重量只有耐火磚的1/20、節(jié)能效果更好，可以有效提高磚的質(zhì)量。

保持燒成溫度制度穩(wěn)定，除了控制各因素保證在燒成帶的燒成制度穩(wěn)定外，還有一個(gè)問題就是窯車裝磚的的上下溫差的問題，大溫差區(qū)位于預(yù)熱帶的中后部，這對燒成制品的成品率和性能有不良影響。因此，為了盡量使流入預(yù)熱帶的氣體從窯車上面靠近磚垛的下部通過，對窯斷面結(jié)構(gòu)，排煙孔的位置，窯車磚垛的碼磚的方法要適當(dāng)考慮。也可以采用前述的氣幕結(jié)構(gòu)來解決上下溫差的問題

總結(jié)耐火棉的優(yōu)勢：

1、性價(jià)比高，建造成本持平甚至低于耐火磚結(jié)構(gòu)。

2、壽命長，材料成分極為穩(wěn)定，穩(wěn)定使用壽命可以達(dá)到5-10年，有效節(jié)約維修成本及加強(qiáng)了使用周期。

3、節(jié)能效果明顯，一條常規(guī)隧道窯，一年可以節(jié)省燃煤100-200噸，有效降低成本，增加利潤及競爭力。

4、密度低：比輕質(zhì)隔熱磚爐襯輕75%以上，比輕質(zhì)澆注料爐襯輕90%到95%。如采用纖維爐襯可大大減輕窯爐的鋼結(jié)構(gòu)負(fù)荷，延長爐體使用壽命。

5、抗急冷急熱，不會因?yàn)殚_停爐受到損壞。

6、施工簡便：施工過程無需留設(shè)膨脹縫，施工人員經(jīng)過基本培訓(xùn)即可上崗，施工技術(shù)因素對爐襯絕熱效果的影響小。

7、無需烘爐：爐襯施工完畢即可投入使用，無需烘爐程序。