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5083
5×××系列鋁板材 5×××系列鋁板材:代表5052、5005、5083、5A05系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要元素為鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低,抗拉強度高,延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飛機油箱。在常規(guī)工業(yè)中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。鋁板
5083[1]屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強度,用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
AL-Mn系合金,是應用廣的一種防銹鋁,這種合金的強度高,特別是具有抗疲勞強度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件:線材用來做鉚釘 5083鋁板常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。 鋁 Al :余量 硅 Si :≤0.4 銅 Cu :≤0.1 鎂 Mg:4.0--4.9 鋅 Zn:0.25 錳 Mn:0.40--1.0 鈦 Ti :≤0.15 鉻Cr:0.05--0.25 鐵 Fe: 0.4 單個:0.05 合計:0.15 比較常用的牌號: 純鋁板1060 板、帶材。箔材。厚板,拉伸管。擠壓管。型。棒。冷加工棒材主要用于要求耐蝕性與成形性比較高的場合,但對強度要求不高的零部件,如化工設備、船舶設備、鐵道油罐車、導電體材料、儀器儀表材料、焊條等。 3003:板、帶材。箔材。厚板。拉伸管。擠壓管。型。棒。線材。冷加工棒材,冷加工線材,鉚釘線材,鍛件,散熱片料。主要用于加工需要良好的成型性能,高的抗蝕性能,或可焊性好的零部件,或既要求有這些性能的又需要比1***系合金強度高的工件,如運輸液體的槽和罐,壓力罐,儲存裝置,熱交換器,化工設備,飛機油箱,油路導管,反光板,廚房設備,洗衣機缸體,鉚釘,焊絲。 包鋁3003合金:板材,厚板,拉伸管。擠壓管房屋隔斷,頂蓋,管路等 3004:板材,厚板,拉伸管。擠壓管只要用于全鋁易拉罐罐身,要求要比3003合金更高的零部件,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與儲存裝置,薄板加工件,建筑擋板,電纜管道,下水道,各種燈具零部件。 包鋁的3004合金:板材,厚板主要用于房屋隔斷,擋板,下水道,工業(yè)廠房房屋頂蓋 5052:板材,厚板,箔材,拉伸管,冷加工棒材,冷加工線材,鉚釘線材,此合金有良好的成型加工性能,抗腐蝕性,可焊性,疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱,油管,以及交通車輛,船舶的鈑金件,儀表,街燈支架與鉚釘線材等。免責申明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,鋁道網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。為保障您的利益,我們建議您選擇鋁道網(wǎng)的 鋁業(yè)通會員。友情提醒:請新老用戶加強對信息真實性及其發(fā)布者身份與資質(zhì)的甄別,避免引起不必要
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