聚焦連接技術(shù) “2019（第二屆）國(guó)際汽車(chē)輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”再起航

【鋁道網(wǎng)】汽車(chē)多材料的混合應(yīng)用還帶來(lái)了異種材料的連接問(wèn)題，特別是塑料等非金屬材料與傳統(tǒng)金屬材料的連接；薄壁化材料的連接；鎂鋁合金材料的連接等等。目前，多材料混合應(yīng)用已成為車(chē)用材料發(fā)展的必然趨勢(shì)，解決異種材料連接問(wèn)題迫在眉睫。為了加強(qiáng)車(chē)用材料連接技術(shù)交流，推動(dòng)新型連接技術(shù)的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)連接技術(shù)企業(yè)、零部件企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及整車(chē)企業(yè)的交流與合作，由中國(guó)汽車(chē)材料網(wǎng)主辦的“2019（第二屆）國(guó)際汽車(chē)輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”將于2019年3月21-22日在江蘇·蘇州舉行。會(huì)議將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外車(chē)用材料連接領(lǐng)域?qū)＜�，圍繞材料粘接、鉚接、緊固件連接、激光焊接、CMT焊接、FDS熱融自攻絲鉚接、攪拌摩擦焊、電阻點(diǎn)焊等熱點(diǎn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用展開(kāi)交流與研討。

往屆回顧

首屆“2018國(guó)際汽車(chē)輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”共吸引來(lái)自30 整車(chē)企業(yè)、100 零部件企業(yè)的260余人參與。

會(huì)議就以下議題展開(kāi)了探討：

汽車(chē)輕量化多材料連接技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)外典型車(chē)型連接技術(shù)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析

超高強(qiáng)度鋼焊接工藝及性能評(píng)價(jià)

鋁板點(diǎn)焊/鉚接工藝及性能表征

異種材料連接接頭力學(xué)模型與力學(xué)特性仿真技術(shù)

CMT焊接技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

HSPR自沖鉚接技術(shù)在汽車(chē)材料連接中的應(yīng)用探討

FDS熱融自攻絲鉚接技術(shù)的應(yīng)用探討

新型緊固件連接技術(shù)的應(yīng)用

連接腐蝕預(yù)防與控制技術(shù)

攪拌摩擦焊技術(shù)在汽車(chē)輕量化中的應(yīng)用

激光焊接在汽車(chē)輕量化材料連接中的應(yīng)用前景

汽車(chē)內(nèi)外飾件的粘接、纏繞的低VOC解決方案

全鋁車(chē)身輕量化連接技術(shù)

典型輕量化零部件連接技術(shù)解決方案（塑料覆蓋件、塑料后尾門(mén)、鋼/鋁混合門(mén)、鋁型材CMT、鎂合金CCB等）

各種連接工藝裝備及產(chǎn)線(xiàn)解決方案

“2019（第二屆）國(guó)際汽車(chē)輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”將在上屆會(huì)議議題的基礎(chǔ)上更新完善，緊跟行業(yè)熱點(diǎn)，把握zui新動(dòng)態(tài)，解讀技術(shù)進(jìn)展。

往屆參會(huì)企業(yè)

行業(yè)首創(chuàng)新亮相

《汽車(chē)材料連接技術(shù)手冊(cè)（2019版）》計(jì)劃于”2019（第二屆）國(guó)際汽車(chē)輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”上發(fā)布。該手冊(cè)開(kāi)業(yè)內(nèi)之先河，將對(duì)每種連接技術(shù)介紹內(nèi)容涉及概念介紹、工藝過(guò)程、優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍、國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況、主要供應(yīng)商資源，同時(shí)盡可能完成每個(gè)材料的性能評(píng)價(jià)和驗(yàn)證規(guī)范。以期給產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝與生產(chǎn)、采購(gòu)與銷(xiāo)售等產(chǎn)業(yè)鏈同仁，提供系統(tǒng)全面全面的車(chē)用材料連接技術(shù)的應(yīng)用與推廣的技術(shù)與信息資源。

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