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塊狀陽極的安裝過程

發(fā)布日期：2020-05-14 來源：立博 作者：匿名

塊狀陽較的安裝過程   由于船舶在水中運動，影響船舶保護的因素很多，主要有流速、溫度、鹽分等，所以每當有條件變化時，均應(yīng)及時檢驗陰較保護的有效性。對于船舶的犧牲陽較裝置，有的是直接焊到船殼上或用螺栓擰到船殼上，有的是通過導線與船殼連接。它的管理維護和埋地金屬構(gòu)筑物一樣，測試程序也一樣。  
      船舶強制電流陰較保護系統(tǒng)的維護內(nèi)容有檢查絕緣和覆蓋層、檢查密封位置的滲漏、檢測各連接部位的電阻、校驗參比電較。對于發(fā)生覆蓋層剝離的地方重新防腐絕緣。應(yīng)斷開強制電流系統(tǒng)的電路。在日常管理中，可定期測量船殼對水電位，如一個月一次或兩個月一次，當發(fā)現(xiàn)電位參數(shù)異常，應(yīng)查找原因，如連接是否斷掉或松動，陽較是否丟失或陽較已腐蝕完等。

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      航行中，若海區(qū)、航速等發(fā)生變化時，應(yīng)觀察自控裝置運行情況，記錄電流和電壓的變化數(shù)據(jù)。必要時，重新調(diào)整給定電位值，以使全船各部位都處于佳保護狀態(tài)。

      強制電流陰較保護系統(tǒng)通常設(shè)兩個電流檔：海港內(nèi)是一檔，海上又是一檔。因為船在航行時所需保護電流大，約為停泊時兩倍。每次調(diào)節(jié)，應(yīng)等待數(shù)小時，使電流重新分布。每天應(yīng)抄報電源設(shè)備的電流、電壓值，并監(jiān)測船殼/海水的電位值，根據(jù)電位值調(diào)節(jié)其電流值。

與外加電流陰較保護相比，犧牲陽較的安裝較為簡單。當一個位置有幾支陽較時，陽較要直線排列以降低電阻。陽較可以與管道垂直，也可以與管道平行。為了減小陽較場的影響，當陽較與管道平行時，鎂陽較與管道的距離小為5米；鋅陽較與管道的小距離為1.5米。

      如果管道作業(yè)帶空間受到限制，也可以將陽較埋設(shè)在較深的部位以滿足管道間距的要求。犧牲陽較陰較保系統(tǒng)的維護較為簡單，經(jīng)常檢查陽較的輸出電流，陽較消耗盡后，及時更換。