浙江（德斯蘭）空氣壓縮機(jī)懷錦銷售部

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GERMAN DESRAN
主營：上海螺桿式空壓機(jī),嘉定德斯蘭空壓機(jī)總公司,上海雙級螺桿空壓機(jī)制造商,德斯蘭兩級壓縮機(jī)廠家,德斯蘭柴油移動式空壓機(jī)價(jià)格,螺桿增壓式空壓機(jī),品牌永磁螺桿空壓機(jī),浙江德斯蘭空壓機(jī)總經(jīng)銷商

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導(dǎo)致上�？諌簷C(jī)潤滑油油溫過高的7大因素

發(fā)布日期：2013-04-11 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：戴秀剛


      本文來講講導(dǎo)致上�？諌簷C(jī)潤滑油過高的問題。根據(jù)筆者分析，導(dǎo)致該故障的因素主要有以下7點(diǎn)：

   
      1、環(huán)境溫度過高，這時(shí)候需要停機(jī)休整，或者增加空氣流動性，以盡量達(dá)到降低空壓機(jī)周圍的溫度的目的。
   
      2、潤滑油份量不足、或者質(zhì)量不好（包括后期被污染、雜質(zhì)過多、老化失效等因素）。這時(shí)候只要有針對性的添加或者更換潤滑油即可解決。
   
      3、油溫傳感器失效，無法正確檢測潤滑油溫度。需要更換油溫傳感器。
   
      4、油冷卻器污垢太多或者堵塞、溫控閥不工作、效率低。清洗或者更換油冷卻器即可。
   
      5、油過濾器堵塞、回油路不暢。需要對相應(yīng)部位進(jìn)行清洗疏通。
   
      6、設(shè)置不當(dāng)：比如該移動式空壓機(jī)設(shè)置采用節(jié)氣調(diào)節(jié)，就可能由于進(jìn)氣壓力降低增加功耗，導(dǎo)致油溫升高。這時(shí)候重新、正確設(shè)置即可。
   
      7、運(yùn)動件配合不良。調(diào)整更換相關(guān)運(yùn)動件即可。
   
      以上就是筆者總結(jié)的關(guān)于上海空壓機(jī)潤滑油油溫過高的7大因素，肯定是不一體的，僅起拋磚引玉之用，希望大家踴躍指出不足之處并進(jìn)行補(bǔ)充。